Según el portal ruso de información aeronáutica Avia.pro, la fuerza aérea argelina estaría interesada en la adquisición del caza de quinta generación Sujoi Su-57 (FELON, según la denominación OTAN). Avia.pro detalla que se trataría de un contrato por valor entre 1.800 y 2.000 millones de dólares que incluiría un pedido inicial de 12 aparatos con opciones a otros 24. Además, señala que el genuino interés argelino podría llevar a que el contrato se firme durante 2020.
El pasado 11 de agosto el presidente del consorcio Rostec anunció la venta de un lote de 14 Su-30MKA a Argelia. Actualmente el país magrebí cuenta con 44 aviones de este modelo. El primer lote de 28 aparatos fue vendido en un contrato firmado en 2006. Un segundo lote de 16 sustituyó a los fallidos MiG-29SMT-2, tras la cancelación del polémico contrato.
Los dos primeros helicópteros de transporte pesado Mil Mi-26T2 argelinos de un pedido de 3 ejemplares más 3 opciones viajaron desde Rusia el pasado mes de junio. Pero cuando la entrega del pedido no ha sido completada, el pasado 19 de agosto la prensa rusa anunció la firma de un contrato por 8 ejemplares adicionales.
Informa SecretDifa3 que Argelia «será probablemente» el primer cliente de exportación del helicóptero de ataque ruso Kamov Ka-52 «Alligator». El contrato podría firmarse este mes de julio o agosto. Entre los varios motivos del interés de las fuerzas armadas argelinas está su capacidad de despliegue aeronaval. En tal caso se trataría de la versión embarcable Ka-52K, pensada originalmente para los buques de clase «Mistral» que Rusia encargó a Francia. Recordemos la reciente incorporación a la armada argelina del buque de asalto anfibio “Kalaat Beni Abbes” (clase “San Giorgio” mejorada).
La empresa Boeing ha informado que ha sido contactado por el gobierno de Argelia, que estudia la adquisición de aviones de transporte y aviones de reabastecimiento en vuelo. La fuerza aérea argelina pretende sustituir sus Il-78 con tres aviones. Así, se evaluó en mayo los Airbus A330MRTT de la Royal Air Force británica. Boeing, por su parte, ha ofrecido el K-46.
Fuentes de Boeing añadieron que Argelia se muestra interesada por medios ISR (Intelligence, urveillance and Reconnaissance) y AWACS. En principio ha recibido una petición de información sobre el avión sin piloto ScanEagle.
Flanco Sur 