Nigeria adquiere drones armados a China

En una reciente conferencia el jefe del estado mayor del ejército nigeriano, el teniente general Tukur Yusuf Buratai, anunció la creación de nuevas estructuras. Una de ellas es el 4º Mando de Fuerzas Especiales y otra el nuevo Mando de Aeronaves No Tripuladas (UAV), informa el portal Military Africa.

El anuncio coincide en el tiempo con varias novedades en Nigeria en materia de drones. AAI Corp., una subsidiaria de la empresa estadounidense de Textron Systems, recibió un contrato el pasado mes de mayo para suministrar a Nigeria tres drones Aerosonde Mk. 4.7, repuestos y sistemas asociados.

Wing Loong II en el Dubai Air Show 2019.

Pero la noticia más importante es la compra a China por parte de la fuerza aérea de Nigeria dos Wing Loong II, cuatro CH-4B y dos CH-3B.

Nigeria ya contaba con experiencia en el empleo de drones, habiendo empleado los CH-3 contra Boko Haram en el norte del país.

Nigeria recibe dos helicópteros AW109

El 15 de enero llegaron a Nigeria procedentes de Milán en un Boeing 747-400F de Cargolux dos helicópteros ligeros Leonardo AW109. Los dos nuevos helicópteros recibieron los numerales NAF 578 y NAF 579.

Foto vía @OloriSupergal.

En 2018 se anunció el contrato por 6 helicópteros AW109. Los dos primeros helicópteros fueron presentados en abril de 2019 con los numerales NAF 576 y NAF 577.

Foto vía Defense News Nigeria.

Originalmente, la fuerza aérea de Nigeria encargó en 2010 un total de seis helicópteros ligeros AW109LUH. Recibieron los numerales NAF 570 a NAF 575. El primero de la serie quedó reservado para transporte VIP. La armada de Nigeria, por su parte, encargó en 2001 un total de cuatro helicópteros  A109E Power para ser operados por el 101st Squadron en el Delta del Níger. Fueron repartidos entre el escuadrón 101.

Foto vía Airspace Review.

La fuerza aérea de Nigeria perdió dos AW109 en sendos accidentes en los últimos años. El primero sucedió en 2017 durante una operación contrainsurgencia en el estado de Borno. El segundo sucedió en noviembre de 2019 durante un vuelo rutinario en la base de Enugu. Ninguno de los accidentes provocó víctimas mortales.

Presentado el primer A-29 Super Tucano para Nigeria

La empresa estadounidense Sierra Nevada Corporation ganó en diciembre de 2018 un contrato para suministrar 12 aviones de ataque ligero A-29 Super Tucano, diseñado originalmente en Brasil, a la fuerza aérea de Nigeria. Los aviones serían montados en una factoría de Jacksonville (Florida) y modificados en otra en Centennial, (Colorado). Como es habitual, el contrato incluía formación, repuestos y asistencia técnica.

La firma del contrato se retrasó por las consideraciones estadounidenses sobre la vulneración de derechos humanos en Nigeria. La autorización del Departamento de Estado para la exportación fue otorgada en 2017, informándose entonces de un contrato de 593 millones de dólares. Sin embargo, el contrato anunciado en diciembre de 2018 se elevaba a 329 millones de dólares. Al parecer, el armamento irá en contratos aparte.

En abril de 2020 tuvo lugar el primer vuelo del primero vuelo en Florida de la serie de A-29 destinados a la fuerza aérea de Nigeria. Posteriormente, el 29 de mayo tuvo lugar la presentación del primer avión con los colores de la fuerza aérea nigeriana.

Foto de Deremer Studios, LLC vía BuiltForTheMission.com

El camuflaje desértico refleja que el avión estará destinado a operar en el norte del país, en las regiones áridas cercanas al lago Chad, donde opera el grupo yihadista Boko Haram. La publicación de ofertas de trabajo para personal estadounidense implicado en el apoyo técnico en Nigeria de los aviones desveló que sin embargo tendrán su base en Kainji, al oeste del país. Allí tiene su sede el 407 Air Combat Training Group.

La fuerza aérea de Nigeria vuelve a poner en condiciones de vuelo un C-130H

La fuerza aérea de Nigeria ha anunciado que su personal de mantenimiento ha puesto en condiciones de vuelo de nuevo un Lockheed C-130H Hércules. Se trata del aparato con numeral NAF 913. Mientras tanto, la recuperación de un segundo C-130H, con numeral NAF 917, sigue en marcha y ya se han reparado dos de los cuatro motores del aparato.

Foto: AirManNews.

El jefe del estado mayor del aire nigeriano, el mariscal del aire Sadique Abubakar, declaró la intención de la fuerza aérea de recuperar la condición de vuelo con recursos locale de un buen un número de aparatos. Así, la fuerza aérea nigeriana habría pasado de 2015 a la actualidad de tener un 31% de aparatos en condiciones de volar a un total de 80% en la actualiad.

 

Nigeria compra 12 Sujoi Su-30 a Rusia

Según recoge la agencia de noticias rusa Sputink, Anatoliy Punchuk, subdirector del Servicio Federal para Cooperación Técnico-Militar de Rusia, ha afirmado que Nigeria firmó un contrato por un total de 12 Sujoi Su-30 que serán entregados entre 2017 y 2018. Dos aparatos estarían ya en el país.

La noticia ha llegado, evidentemente, entre dudas y escepticismo. Hasta la fecha, Nigeria ha operado los Chengdu F-7NI, versión de exportación china del MiG-21 y se había anunciado la compra del avión chino-pakistaní JF-17 Thunder. La fuerza aérea nigeriana ha tenido tradicionalmente problemas para mantener en servicio equipo avanzado, como es el caso de los helicópteros de ataque Mil Mi-24. La venta en 2011 de los SEPECAT Jaguar, abadonados durante años, reveló que apenas habían volado. Así que es razonable dudar de la capacidad nigeriana de mantener estos aviones, a no ser que el contrato incluya servicios de mantenimiento. Por no hablar, claro está, de lo sorprendente que ha sido la noticia. Así no es de extrañar que tengamos un desmentido próximamente.

Nigeria incorpora dos Mi-35M

NAF 560 en Nigeria. Foto vía Jane’s.

El pasado 21 de abril la fuerza aérea de Nigeria incorporó los dos primeros helicópteros de ataque Mil Mi-35M de un total de 12 comprados a Rusia. Los helicópteros llegaron a Nigeria meses atrás. En este tiempo, tras ser montados y puestos a punto por personal ruso, las tripulaciones estuvieron recibiendo formación. El resto de helicópteros encargados llegarán a Nigeria entre 2017 y 2018. Los dos nuevos ejemplares recibieron los numerales NAF559 y NAF560. Además, dos Mil Mi-35P almacenados por haber alcanzado las horas de vuelo antes de una gran parada serán puestos de nuevo en servicio. Se trata de los aparatos con numerales NAF530 y NAF531. Nigeria ha tenido grandes problemas para mantener a punto sus helicópteros Mil Mi-24 y Mi-35.

Dos helicópteros Bell 412EP transferidos a la fuerza aérea de Nigeria

Dos helicópteros Bell 412EP que fueron incautados por la aduana de Nigeria en el aeropuerto de Lagos, fueron transferidos a la fuerza aérea del país el día 27 de enero. Las autoridades nigerianas no han revelado la identidad de los dueños de los helicópteros pero según el diario Punch los helicópteros fueron adquiridos por el estado de Rivers para vigilancia de instalaciones petroleras. Tras su inmovilización en las aduanas las autoridades de Rivers habrían terminado por donarlo a la fuerza aérea.

 

La fuerza aérea de Nigeria creará un mando de operaciones especiales

El jefe del estado mayor de la fuerza de Nigeria, el mariscal del aire Sadique Abubakar, anunció la creación de un mando de operaciones especiales durante una conferencia en el National Defence College de Abuja. El nuevo mando forma parte de una reorganización de la fuerza aérea en el contexto de la lucha contra el grupo insurgente Boko Haram y contribuirá a la mejor coordinación con las fuerzas terrestres.

 

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