Su-25 en Guinea Ecuatorial

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La revista Combat Aircraft muestra en su número de mayo 2015 la anterior foto obra de Benoît Denet. Se trata de un Su-25 monoplaza en Malabo. Hasta ahora sólo circulaban fotos de los Su-25UB biplazas aunque existían calcas para maquetas de del «029 blanco».

linden-hill-32013-international-sukhoi-su-25-the-rook-pt-2-9-black-tt-9ao-chad-2010-white-029-equatorial-guinea-2009-red-59-Según la revista Combat Aircraft, Guinea Ecuatorial cuenta con dos Su-25UB recibidos de Ucrania en 2007 y dos Su-25 monoplazas recibidos en 2009, además de dos Aero L-39. Todos operan desde el aeropuerto de Malabo con tripulaciones extranjeras procedentes fundamentalmente de Ucrania.

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Níger recibió dos Su-25 ucranianos

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Foto vía OSIMINT

Primero aparecieron fotos por satélite que mostraron dos Su-25 en el aeropuerto internacional de Diori Hamani en Niamey, no muy lejos de la plataforma de vuelo de los drones franceses y estadounidenses. Luego aparecieron fotos del piloto ucraniano y la tripulación de tierra. Se trata de dos Su-25 reparados en la Factoría de Repación de Aviones Estatal de Zaporiyia (Ucrania) que en principio habían sido adquiridos por Mali pero, tras problemas para hacer frente al pago, los aparatos terminaron en el vecino Níger.

 

MiG-29 en Chad

El pasado mes de agosto informamos de la compra chadiana de MiG-29 a Ucrania. Las fotos de satélite confirma su presencia en Yamena de al menos uno ya el 3 de julio de 2014. Los MiG-29 fueron reparados por la Planta de Reparación de Aeronaves de Lviv (Ucrania), capacitada para llevarlos hasta el estándar MU1, aunque se desconoce las modificaciones introducidas. Las fotos confirman además, la presencia de hasta un total de diez Su-25 en el país del que dos serían de la versión biplaza Su-25UB.

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