La división de reparaciones de Navantia Fene-Ferrol ha firmado un contrato para la reparación y alargamiento del ciclo de vida de dos corbetas argelinas. El contrato incluye «estrictas cláusulas de confidencialidad» por lo que no han transcendido detalles.
Considerando que las tres fragatas clase Koni argelinas han sido o están siendo modernizadas en astileros rusos, el contrato debe afectar a las corbetas clase Nanuchka, construidas en la antigua URSS a principios de los años 80.
No lo tengo tan claro, a estas alturas tanto las Koni como las Nanuchka ya han debido de ser modernizadas subiendo a San Petesburgo en diferentes «tandas»:
http://cazasyhelicopteros.blogspot.com.es/search?q=RAIS+HAMIDOU
Yo me inclinaría como candidatas, las corvetas clase «Djebel Chénoua» también conocidas
como corvetas clase «El Kirch» de 58m (depende de la unidad que se escoja para designar a la clase completa).
A mí tampoco me cuadra. Pero dado el calamitoso estado de la industria naval rusa, no me extrañaría que los contratos firmados en 2006 hayan quedado en nada. Tengo pendiente escribir un artículo sobre la modernización de las fuerza armadas argelinas, así que espero indagar y aclararlo.
[…] clase Koni y sus patrulleras lanzamisiles clase Nanuchka en astilleros alemanes, se anunció la modernización de dos corbetas en astilleros españoles. Y si se habló de que el contrato alemán consistía en 2 fragatas MEKO 200 con un segundo lote a […]
[…] El pasado mes de noviembre los astilleros de Navantia en Ferrol recibieron el primer buque de los dos de la Armada argelina que serán modernizados según el contrato anunciado en agosto de 2012. […]
Flanco Sur 
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