Autorizada la exportación de 200 M-1 Abrams a Marruecos

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Jesús M. Pérez Triana

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7 agosto 2012

La Defense Security Cooperation Agency estadounidense anunció el 18 de junio de 2012 que se ha autorizado la exportación a Marruecos de 200 carros de combate M-1A1 Abrams reconstruidos a una configuración llamada «Special Armour» que podría ser equivalente a la adquirida por Iraq. Se trata de ejemplares de segunda mano considerados «Artículos de Defensa excedentes».

El contrato de exportación se elevaría a los 1.015 millones de dólares e incluye material de dotación de los vehículos (radios y ametralladoras), munición para el cañón (HEAT y APFSDS), munición SLAP-T para la ametralladora, botes de humo, respuestos y asistencia técnica in situ por 5 años.

Según Defense Industry Daily las noticias de la adquisición de carros de combate de origen chino fue sólo una exageración hecha a partir de las especulaciones sobre la presencia en Marruecos de tres VT1A para demostraciones y pruebas.

3 respuestas a «Autorizada la exportación de 200 M-1 Abrams a Marruecos»

50 M-1A1SA para Marruecos | Flanco Sur

29 agosto 2015

[…] Security Cooperation Agency había comunicado al Congreso de los Estados Unidos en junio de 2012 de la venta de 200 M-1A1 Abrams de segunda mano a Marruecos por valor de 1.015 millones de dólares en un contrato que incluía munición, repuestos, […]

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Presentación de los M-1A1SA marroquíes | Flanco Sur

29 julio 2016

[…] de combate M-1A1SA Abrams en llegar al país. La exportación de un total de 200 carros de combate quedó autorizada el 18 de junio de 2012. Un primer contrato fue firmado el 28 de agosto de 2015 por 50 carros de […]

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Marruecos recibirá pronto más carros de combate M-1 Abrams | Flanco Sur

4 mayo 2018

[…] Marruecos fue inicialmente autorizado en 2012 a importar hasta un total de 222 carros de combate procedentes de excedentes del U.S. Army, dentro del programa Excess Defense Articles. Hasta 2017 se entregaron 162 carros, tras ser puestos al día por General Dynamics Land Systems. Dentro del programa, se firmaron dos contratos: un primer contrato por 50 carros, anunciado el 28 de agosto de 2015, y un segundo contrato, firmado el 28 de septiembre de 2015, por 150 carros. Este último especificaba que los trabajos debían estar acabados el 28 de febrero de 2018. Por tanto, podemos suponer que los carros de combate vistos recientemente pertenecían a ese segundo contrato y estaban siendo trasladados a un puerto para su traslado por mar a Marruecos. Y no se trata, como algunos medios han dado a entender, un nuevo contrato que excede la cantidad original de 222. En tal caso, habría hecho un anuncio la Defense Security Cooperation Agency. […]

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